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Si tu auto o camioneta diésel tiene Filtro de Partículas (DPF), no podés usar cualquier aceite. Necesitás una fórmula especial, y el Valvoline Premium Protection C3 5W30 está diseñado exactamente para eso. Es un lubricante 100% sintético de avanzada, creado para proteger los motores y sistemas de escape más modernos y sensibles.
La clave de este aceite es que cumple la norma ACEA C3, lo que significa que es un aceite “bajo en cenizas” (Mid SAPS). Esto es fundamental para no tapar y dañar el costoso DPF de tu vehículo. Además, al cumplir con la norma API SP, también ofrece la máxima protección para los motores nafteros más nuevos, especialmente aquellos con Filtro de Partículas de Nafta (GPF).
¿Qué beneficios le da a tu motor el Premium Protection C3 5W30?
- Protege y Alarga la Vida del DPF: Su beneficio N°1. Su fórmula especial evita la acumulación de cenizas que tapan el filtro.
- Aprobado por Mercedes-Benz: Cuenta con la aprobación oficial MB 229.31, garantizando la máxima calidad para sus motores.
- Máxima Limpieza del Motor: Mantiene las piezas internas impecables, asegurando un rendimiento suave y eficiente.
- Versatilidad para Nafta y Diésel: Es ideal tanto para los diésel modernos como para los nafteros de última generación.
Aplicaciones
Este aceite es la elección obligatoria para una gran cantidad de vehículos europeos y coreanos equipados con DPF. Es el lubricante de confianza para los modelos más exigentes:
- Volkswagen: Amarok, Vento TDI, Tiguan Allspace.
- Mercedes-Benz: Sprinter, Vito y una gran variedad de sus autos diésel.
- BMW: La mayoría de sus modelos diésel y nafteros modernos.
- Hyundai y Kia: Modelos diésel que requieran un aceite ACEA C3.
- Y muchos otros vehículos que especifiquen ACEA C3 en su manual.
Si en el manual de tu auto ves la sigla “DPF” o la norma “ACEA C3”, este es el aceite que tenés que usar.
Aprobaciones
La excelencia de la línea Valvoline Premium Protection está respaldada por las aprobaciones de los fabricantes más prestigiosos:
- ACEA C3: La norma europea obligatoria para vehículos con Filtro de Partículas (DPF).
- API SP: La máxima certificación de calidad para los motores nafteros más modernos.
- MB-Approval 229.31: La aprobación oficial de Mercedes-Benz.
- Cumple requisitos de BMW Longlife-04 y GM dexos2.
Envases Disponibles
Encontrá tu Valvoline Premium Protection C3 5W30 en los formatos más convenientes:
- Botella de 1 Litro
- Bidón de 5 Litros
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Por qué es tan importante usar un aceite ACEA C3 si mi auto tiene DPF?
Imagina que el Filtro de Partículas (DPF) es como el pulmón de tu auto. Un aceite común genera cenizas que lo van tapando, como el colesterol a las arterias. Un aceite ACEA C3, al ser “bajo en cenizas”, no tapa el filtro, permitiendo que el motor “respire” bien y evitando una de las reparaciones más caras que existen.
¿Cuál es la diferencia entre este C3 y un aceite A3/B4?
Son como el agua y el aceite (¡nunca mejor dicho!). Un aceite A3/B4 es excelente para motores sin DPF, pero genera muchas cenizas. Un C3 está diseñado para generar muy pocas. Usar un A3/B4 en un motor con DPF lo arruinará en poco tiempo. Son para autos diferentes.
Tengo una VW Amarok, ¿es este el aceite que va?
Para muchísimos modelos de Amarok, especialmente las que tienen DPF y requieren un aceite 5W30, el Premium Protection C3 5W30 de Valvoline es una opción excelente y de altísima calidad. Como siempre, la última palabra la tiene tu manual, pero este producto cumple con las especificaciones que estos motores necesitan.
¿Sirve también para autos nafteros?
¡Sí! Y es excelente. La norma API SP que cumple lo hace ideal para los motores nafteros más nuevos (con inyección directa, turbo, etc.). Además, si tu auto naftero tiene Filtro de Partículas de Nafta (GPF), la norma ACEA C3 también es la recomendada.






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