Valvoline ProFleet 10W40

Maximizá el tiempo de trabajo de tus camiones y reducí los costos de mantenimiento. El Valvoline ProFleet 10W40 es el aceite de camión sintético de ultra alto rendimiento (UHPD), diseñado específicamente para permitir los intervalos de cambio de aceite más largos posibles.

Si buscás un aceite 10W40 para camión que te dé la máxima confianza, la línea ProFleet es la respuesta. Su fórmula 100% sintética y sus aprobaciones oficiales de Scania, Volvo y Mercedes-Benz te permiten extender los períodos de drenaje de forma segura, manteniendo tu flota en la ruta por más tiempo y tu motor protegido kilómetro a kilómetro.

¿Qué beneficios le da a tu flota el ProFleet 10W40?

• Intervalos de Drenaje Extendidos: Su principal ventaja. Su tecnología sintética está aprobada por los fabricantes para durar más, reduciendo los costos y el tiempo de inactividad de tus vehículos.
• Aprobado por Scania (LDF-3), Volvo y Mercedes-Benz: Cumple con las normas más exigentes del mundo para camiones europeos, garantizando una protección total.
• Máxima Protección y Limpieza del Motor: Su avanzada fórmula (normas ACEA E4 y E7) combate el hollín y los depósitos, manteniendo el motor impecable y protegido contra el desgaste.
• Excelente Rendimiento en Frío: Al ser un 10W40 sintético, fluye mucho más rápido en el arranque que un 15W40, protegiendo el motor desde el primer segundo.

Aplicaciones

Este aceite sintético para camión está formulado para los motores diésel de servicio pesado más modernos y de alto rendimiento, especialmente de marcas europeas.

Es la elección ideal para:

• Camiones Europeos de Larga Distancia: Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Renault Trucks, Iveco que requieran un aceite de larga duración.
• Motores Euro III, IV y V (que no requieran un aceite “bajo en cenizas” para DPF).
• Buses de Larga Distancia y Maquinaria Pesada que especifiquen las normas de esta ficha.

Especificaciones y Aprobaciones

La superioridad del Valvoline ProFleet 10W40 se demuestra con su impresionante lista de aprobaciones oficiales:

• ACEA E4, E7: Las normas europeas más altas para limpieza y rendimiento en largos intervalos.
• API CF: Certificación de calidad para motores diésel.
• Scania LDF-3: La aprobación obligatoria de Scania para sus drenajes extendidos.
• Volvo VDS-3: La aprobación oficial de Volvo para largos intervalos.
• MB-Approval 228.5: La aprobación de Mercedes-Benz para máxima durabilidad.
• MAN M 3277, Renault RLD-2.

Envases Disponibles

• Balde de 20 Litros
• Tambor de 205 Litros

Preguntas Frecuentes (FAQ)

 ¿Realmente puedo extender el cambio de aceite con este producto?

Sí, para eso fue diseñado. Un aceite de camión sintético como el ProFleet 10W40, con aprobaciones como Scania LDF-3 y Volvo VDS-3, está probado para mantener sus propiedades por muchos más kilómetros que un aceite convencional. Siempre debés seguir los intervalos extendidos que recomienda el fabricante de tu camión en el manual.

Tengo un Scania, ¿por qué es tan importante la norma LDF-3?

La norma “Long Drain Field” (LDF-3) de Scania es una de las más difíciles de obtener. Scania somete al aceite a pruebas de campo extensísimas para garantizar que puede soportar sus largos intervalos de cambio sin perder protección. Usar un aceite LDF-3 es la única manera segura de aprovechar los drenajes extendidos en tu Scania.

¿Qué ventaja me da este 10W40 sintético frente a un 15W40 mineral?

Las ventajas son enormes. Primero, el arranque en frío es mucho más seguro, protegiendo más el motor. Segundo, la base sintética resiste mucho mejor el calor y la oxidación, por lo que el aceite no se “vence” tan rápido. Esa durabilidad es la que permite extender los cambios y, a la larga, ahorrar dinero.

¿Qué es la línea Valvoline ProFleet?

Es la gama de Valvoline diseñada específicamente para el profesional del transporte pesado. Cada producto de la línea ProFleet está formulado para ofrecer el máximo rendimiento, protección y durabilidad, ayudando a los dueños de flotas y transportistas a maximizar la rentabilidad y la vida útil de sus motores.