- Automotores y Transporte
- Motos
- Industrial
- Marcas
- Todos los Productos
- VENTA MAYORISTA
- Más
Para los motores de alta performance que exigen una viscosidad específica y una protección legendaria, llega el Valvoline VR1 Racing 10W60. Este lubricante 100% sintético es la armadura que necesitan los motores europeos de alto rendimiento para desatar toda su potencia de forma segura.
La fórmula del Valvoline VR1 Racing es famosa por su alto contenido de Zinc (ZDDP), un aditivo anti-desgaste de competición que crea una película protectora ultra resistente. Combinado con la robusta viscosidad 10W60, este aceite garantiza una presión de aceite fuerte y estable, incluso en las temperaturas más extremas de un track day.
¿Qué beneficios le da a tu motor de alto rendimiento?
- Viscosidad 10W60 para Máxima Resistencia: Crea un “colchón” lubricante más grueso que protege cojinetes y metales bajo cargas extremas.
- Fórmula “Alto en Zinc” (ZDDP) Anti-Desgaste: Proporciona la protección que los motores de competición necesitan para evitar el contacto metal-metal.
- Presión de Aceite Fuerte y Estable: Su alta viscosidad y base sintética resisten la pérdida de presión en altas temperaturas, crucial para la seguridad del motor.
- Protección Superior en Pista y Calle: Diseñado para soportar el abuso de la pista, lo que significa una protección sobredimensionada para el manejo deportivo.
Aplicaciones
El Valvoline VR1 10W60 es el aceite de elección para un grupo selecto de vehículos de alta performance que especifican esta viscosidad en su manual.
Es especialmente recomendado para:
- BMW M-Series: La elección predilecta para muchos de los legendarios motores de BMW M, como los del M3 (E46, E92), M5 (E39, E60) y M6.
- Otras Marcas Europeas de Lujo: Ideal para ciertos modelos de Ferrari, Maserati y Aston Martin que requieren una viscosidad SAE 10W-60.
- Motores de Competición: Perfecto para autos de carrera que necesitan la máxima protección de una viscosidad pesada.
¡Atención! Este es un aceite de competición. Su alta cantidad de aditivos puede dañar los catalizadores de los autos modernos. No se recomienda en vehículos con este sistema.
Aprobaciones
El Valvoline VR1 Racing es un aceite enfocado 100% en el rendimiento. Su fórmula no busca cumplir las normas estándar para autos de calle, sino superarlas en lo que importa en la pista: la resistencia de su película lubricante.
Envases Disponibles
- Botella de 1 US Quart (0,946 Litros)
- Bidón de 5 US Quart (4,73 Litros)
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Tengo un BMW M3, ¿es este el Valvoline 10W60 VR1 que necesito?
Sí, este es exactamente el aceite que necesitan muchos de estos motores. La viscosidad 10W60 es la que pide la fábrica para proteger piezas críticas como los cojinetes de biela en esos motores de altas revoluciones.
¿Cuál es la diferencia entre el 10W60 y el 5W50 del VR1 Racing?
La diferencia es el “espesor” (viscosidad). El 10W60 es más robusto y debés usarlo solo si tu manual lo pide (como en los BMW M). El 5W50 es una opción de alta performance más general; el 10W60 es para un nicho muy específico.
¿Puedo usar el VR1 Racing 10W60 en mi auto de calle?
Sí, podés, siempre que tu auto pida esta viscosidad y no tenga catalizador. Es un aceite increíble para manejo deportivo en la calle, pero su fórmula prioriza la protección del motor, no la de los sistemas de emisiones.
¿Por qué es tan importante el “alto contenido de Zinc (ZDDP)”?
El Zinc (ZDDP) es un aditivo que crea un escudo protector en las piezas metálicas. Para un motor de altas revoluciones, esta protección extra es clave para evitar el desgaste extremo. Los aceites comunes tienen poco Zinc, por eso un aceite alto en Zinc como el VR1 es esencial.






Valoraciones
No hay valoraciones aún.