Valvoline ATF+4 – 946CC

Cuando se trata de transmisiones automáticas Chrysler, Dodge o Jeep, la precisión en el fluido es clave. El Valvoline ATF+4 es el lubricante diseñado y aprobado específicamente para cumplir con la rigurosa especificación Chrysler MS-9602 (ATF+4®). Esto asegura que tu caja automática funcionará exactamente como fue diseñada.

Este aceite Valvoline ATF 4 está formulado con bases de alta calidad y un paquete de aditivos avanzado, que le otorgan una excepcional estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, vital para las demandas de las transmisiones modernas. Su composición específica minimiza la formación de lodos y depósitos, mantiene la transmisión limpia y protege los componentes críticos contra el desgaste. Garantiza cambios de marcha suaves, un control preciso de la transmisión y una vida útil prolongada, incluso en las condiciones de operación más exigentes.

¿Qué beneficios le da a tu caja automática el Valvoline ATF+4?

• Aprobación Oficial Chrysler MS-9602 (ATF+4®): La garantía de compatibilidad y rendimiento para tu vehículo.
• Cambios de Marcha Suaves y Precisos: Diseñado para el funcionamiento óptimo de las transmisiones que lo requieren.
• Protección Superior en un Amplio Rango: [cite_start]Excelente rendimiento en temperaturas extremas, desde muy bajas hasta muy altas.
• Mayor Durabilidad de la Transmisión: [cite_start]Su fórmula protege contra el desgaste, la corrosión y la formación de depósitos.

Aplicaciones

El Valvoline ATF+4 es el fluido obligatorio para todas las transmisiones automáticas y sistemas de dirección asistida de Chrysler, Dodge y Jeep que especifican la norma ATF+4® (MS-9602).

Es el aceite atf 4 valvoline ideal para:

• Vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Plymouth:Para modelos que requieren específicamente la especificación ATF+4
• Algunos sistemas de dirección asistida: Donde se recomienda un fluido ATF+4

Especificaciones y Aprobaciones

El Valvoline ATF+4 cumple y está aprobado por:

• Chrysler MS-9602 (ATF+4®) y por ende todas las normas anteriores de Mopar ATF+3, MS 7176 ATF+2 y ATF+

Envases Disponibles

• Botella de 946CC.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es la especificación ATF+4 y por qué es tan importante para mi Chrysler/Dodge/Jeep?

ATF+4 (MS-9602) es una especificación de fluido desarrollada por Chrysler. Es crítica porque las transmisiones de estos vehículos están diseñadas para funcionar exclusivamente con este tipo de fluido, que tiene propiedades de fricción, viscosidad y estabilidad únicas. Usar un aceite Valvoline ATF 4 que cumpla esta norma asegura cambios suaves, evita daños y mantiene la garantía de tu caja automática.

¿Puedo usar un ATF Dexron/Mercon común como un Valvoline ATF 4 equivalente?

No, bajo ninguna circunstancia. Las transmisiones que requieren ATF+4 son muy sensibles y no son compatibles con fluidos Dexron, Mercon, o cualquier otro ATF multi-vehículo que no declare específicamente la aprobación MS-9602. Un Valvoline ATF 4 equivalente debe cumplir exactamente la norma ATF+4®. Usar un fluido incorrecto puede causar daños muy costosos.

¿Cuál es el precio del Valvoline ATF+4 y por qué es una buena inversión?

El precio del Valvoline ATF+4 se justifica por ser un fluido de alta ingeniería, diseñado a medida para las transmisiones Chrysler, Dodge y Jeep. Es una inversión inteligente que prolonga la vida útil de la transmisión automática, asegura cambios suaves y precisos, y mantiene el rendimiento original de tu vehículo. Elegir el aceite atf 4 valvoline  te ahorra problemas y costos a largo plazo.

¿El Valvoline ATF+4 sirve también para la dirección asistida?

Sí, en muchos casos. Si el manual de tu vehículo especifica que el sistema de dirección asistida requiere un fluido ATF+4, entonces el Valvoline ATF+4 es el producto correcto para esa aplicación.

¿Puedo usar este Valvoline ATF+4 si mi manual pide ATF+3 o una versión anterior?

Sí, absolutamente. El Valvoline ATF+4 fue diseñado por Chrysler para ser 100% retrocompatible y es el reemplazo oficial y mejorado de todas las especificaciones anteriores como Mopar ATF+3, ATF+2 y ATF+. Si tu manual pide cualquiera de esas normas más viejas, el Valvoline ATF+4 es el fluido correcto y recomendado que debés usar para asegurar el mejor rendimiento y la máxima protección.